Все комплектации Toyota VISA (Import)

Тип кузова
Официальная цена
Макс. скорость (км/ч)
Дата выхода на рынок
Класс
Энергопотребление (кВт·ч/100км)
Запас хода (км) при постоянной скорости
Средний расход топлива (л/100км) NEDC
6.1
6.1
6.1
Двигатель
2.5L 178 л.с. гибрид
2.5L 178 л.с. гибрид
2.5L 178 л.с. гибрид
Макс. мощность (кВт)
163
163
163
Макс. крутящий момент мотора (Н·м)
323
323
323
60 км ТО: стоимость (¥)
13210.0
13210.0
13210.0
Длина x Ширина x Высота (мм)
4740x1855x1675
4740x1855x1675
4740x1855x1675
Способ открытия дверей
Распашные двери
Распашные двери
Распашные двери
Полная масса (кг)
Кол-во мест (шт.)
5
5
5
Тип кузова
Колея задних колес (мм)
1620
1620
1620
Колея передних колес (мм)
1600
1600
1600
Кол-во дверей (шт.)
5
5
5
Объем бака (л)
55.0
55.0
55.0
Ширина (мм)
1855
1855
1855
Колёсная база (мм)
2690
2690
2690
Снаряжённая масса (кг)
1745
1765
1775
Длина (мм)
4740
4740
4740
Высота (мм)
1675
1675
1675
Тип впуска
Атмосферный двигатель
Атмосферный двигатель
Атмосферный двигатель
Конфигурация цилиндров
L
L
L
Кол-во цилиндров (шт.)
4
4
4
Механизм газораспределения
DOHC
DOHC
DOHC
Кол-во клапанов на цилиндр (шт.)
4
4
4
Экологический стандарт
Объём (мл)
Степень сжатия
Октановое число топлива
92#
92#
92#
Объём (л)
2.5
2.5
2.5
Система питания
Смешанный впрыск
Смешанный впрыск
Смешанный впрыск
Макс. мощность (кВт)
131
131
131
Макс. мощность (л.с.)
178
178
178
Обороты макс. крутящего момента (об/мин)
3600-5200
3600-5200
3600-5200
Обороты макс. мощности (об/мин)
5700
5700
5700
Особенности двигателя
Dual VVT-i
Dual VVT-i
Dual VVT-i
Тип топлива
Масляно-электрический гибрид
Масляно-электрический гибрид
Масляно-электрический гибрид
Макс. крутящий момент (Н-м)
221
221
221
Материал головки блока цилиндров
Алюминий
Алюминий
Алюминий
Материал блока цилиндров
Алюминий
Алюминий
Алюминий
Модель двигателя
A25A-FXS
A25A-FXS
A25A-FXS
Тип мотора
Количество двигателей
Двухмоторный
Двухмоторный
Двухмоторный
Компоновка двигателя
Передний и задний привод
Передний и задний привод
Передний и задний привод
Макс. мощность переднего мотора (кВт)
88
88
88
Макс. крутящий момент заднего мотора (Н·м)
121
121
121
Макс. мощность заднего мотора (кВт)
40
40
40
Макс. крутящий момент переднего мотора (Н·м)
202
202
202
Суммарная мощность системы (кВт)
163
163
163
Суммарная мощность (л.с.)
174
174
174
Суммарная мощность (кВт)
128
128
128
Суммарный крутящий момент (Н·м)
323
323
323
Описание электродвигателя
Электрический, 174 л.с.
Электрический, 174 л.с.
Электрический, 174 л.с.
Режим одной педали
Порт медленной зарядки
Функция VTOL электростанции
Порт быстрой зарядки
Энергоплотность батареи (Вт·ч/кг)
Гарантия на батарею
Тип батареи
Никель-водородный аккумулятор
Никель-водородный аккумулятор
Никель-водородный аккумулятор
Емкость батареи (кВт·ч)
1.6
1.6
1.6
Кол-во передач
Бесступенчатый
Бесступенчатый
Бесступенчатый
Тип трансмиссии
E-CVT
E-CVT
E-CVT
Описание трансмиссии
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Тип рулевого управления
Электроусилитель
Электроусилитель
Электроусилитель
Тип передней подвески
Независимая подвеска типа МакФерсон
Независимая подвеска типа МакФерсон
Независимая подвеска типа МакФерсон
Тип кузова
Несущая конструкция
Несущая конструкция
Несущая конструкция
Тип задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Многорычажная независимая подвеска
Многорычажная независимая подвеска
Тип привода 4WD
Электрический полный привод
Электрический полный привод
Электрический полный привод
Тип привода
Передний привод
Передний привод
Передний привод
Задние тормоза
Тип твердого диска
Тип твердого диска
Тип твердого диска
Передние тормоза
Вентилируемый дисковый тормоз
Вентилируемый дисковый тормоз
Вентилируемый дисковый тормоз
Стояночный тормоз
Электронный стояночный тормоз
Электронный стояночный тормоз
Электронный стояночный тормоз
Запасное колесо
Неполноразмерное
Неполноразмерное
Неполноразмерное
Передние шины
225/60 R18
225/55 R19
225/55 R19
Задние шины
225/60 R18
225/55 R19
225/55 R19
Пакет SofTex
SofTex сиденья: вентиляция и подогрев ,  Дополнительно
Пакет Technology
Дополнительно ,  HUD проекция