Новые детали о российском кроссовере Jaecoo J7: полный привод и технические особенности

Jaecoo: описание и характеристики модели

Jaecoo - новый автомобильный бренд, разработанный компанией Chery для международных рынков. Бренд располагается в линейке моделей между Omoda и Exeed. Название Jaecoo произносится "Джейку" и является сочетанием слов Jaeger (охотник) и Cool (крутой).
Первым автомобилем бренда Jaecoo, представленным на российском рынке, станет кроссовер J7. Он основан на платформе Chery Explore 06, который недавно появился в продаже в Китае. Габариты Explore 06 составляют 4500 х 1865 х 1685 мм, с колесной базой 2672 мм. Для сравнения: Explore 06 немного шире и ниже, чем Chery Tiggo 7 Pro Max, но по длине они идентичны.

Explore 06 оснащен 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 197 л.с. Он работает с 7-ступенчатой трансмиссией и может оснащаться опциональной системой полного привода. Аналогичный силовой агрегат получит и кроссовер Jaecoo J7 для российского рынка. Система полного привода J7 была предметом отдельного пресс-релиза от бренда.

Привод Jaecoo J7

Jaecoo J7 оборудован умной системой полного привода под названием ARDIS, что расшифровывается как All Road Drive Intelligent System (Интеллектуальная система вседорожного движения). В эту систему встроен инновационный сервоусилитель тормозов IPB. Согласно информации от Omoda, активация полного привода J7 происходит на 1,5 раза быстрее, чем у его конкурентов. Конкретные модели, с которыми Jaecoo J7 сравнивается, не указаны в пресс-релизе, однако возможно, что он соперничает с Haval Dargo, демонстрируя свои возможности.

Jaecoo J7 имеет одну интересную особенность - имитацию блокировки межколесного дифференциала. Эта функция реализована через автоматическую систему с реакционной скоростью менее 0,1 секунды. Согласно пресс-релизу, имитация блокировки дифференциала в системе ARDIS даже превосходит эффективность реального механического аналога. Это объясняется тем, что система ARDIS не теряет своей эффективности при экстремальных температурах и на больших высотах. Еще одним плюсом является автоматическое включение системы в случае необходимости.

Еще одной особенностью полного привода Jaecoo J7 является система контроля рельефа. Она автоматически определяет тип покрытия и переключается между различными внедорожными режимами. В J7 доступны четыре режима внедорожного движения: "Бездорожье", а также производные от него - "Песок", "Грязь" и "Снег". Кроме того, J7 имеет еще три режима движения - "Экономичный", "Стандартный" и "Спортивный". Пресс-релиз также раскрывает информацию о среднем расходе топлива Jaecoo J7, который составляет 8,2 литра на 100 километров в смешанном цикле.

Как уже отмечалось ранее, продажи Jaecoo J7 планируются в России с сентября текущего года. Тогда же станут известны комплектации и цены на автомобиль.